Medidas de malas e o que levar em voos nacionais e internacionais

Medidas de malas e o que levar em voos nacionais e internacionais

By   05:33:00   Nenhum comentário:

Este post é para todos aqueles que me perguntam sobre peso, medida das malas e o que levar em voos nacionais e internacionais.

:: Bagagem de Mão ::

lacradas:
Para voos em trechos internos (dentro de qualquer país), em classe econômica, 5kg é o máximo permitido para sua bagagem de mão. Além disso, só é permitida uma por passageiro. A soma  das dimensões da mala (altura, largura e comprimento) não pode ultrapassar 115 cm, incluindo rodas, alças, bolsos externos, etc. Ela deve caber embaixo do assento do avião ou nos compartimentos acima das poltronas.

Agora, se você viaja de classe executiva, as portas do mundo se abrem! Rsrsrs! Neste caso exclusivo, muitos países permitem um limite maior de peso para a bagagem de mão, podendo chegar até a 18kg para alguns destinos.

Fiquem atentos, pois somente será permitido levar como bagagem de mão os seguintes pertences:

- Quando você tiver viajando com bebês e crianças é possível levar mamadeiras e até alimentos infantis, tais como papinhas industrializadas.
- Desde que prescritos pelo seu médico e com o seu nome na receita, é possível levar em sua bagagem de mão, medicamentos indispensáveis para o seu uso.
- Outros medicamentos de uso comum, tais como, pomadas, colírios ou soro fisiológico para lentes de contato, podem ser transportados desde que não excedam 120 mililitros.
- Para os diabéticos, a insulina ou sucos preparados para os que possuem uma dieta especial, ou até mesmo algum tipo de gel, podem ser levados acompanhados de receita médica e desde que não excedam 148 mililitros.
- Alguns cosméticos “sólidos”, como protetor labial, batons e desodorantes em bastão estão liberados.
- Roupas, agasalhos, calçados e mantas estão sempre liberados.
- Aparelhos eletrônicos: notebook, câmera fotográfica, jogo portátil, celular, etc.

Observação importante:

A bagagem que exceder a quantidade e/ou peso e/ou soma das dimensões deverá ser despachada no porão da aeronave.

Líquidos na bagagem de mão:
Você só pode levar uma quantidade muito limitada de líquidos na bagagem de mão.  É proibido que os frascos, contendo cada tipo de líquido, exceda 100 mililitros. Os itens devem ser colocados em uma embalagem plástica especial, transparente e selada, de 20 cm x 20 cm. O volume total de todos os itens líquidos não pode ultrapassar 1 litro.

Compras no Free Shopping:
Perfumes, bebidas ou qualquer outro tipo de líquido adquirido no Free Shopping devem ficar nas suas embalagens de origem, seladas e lacradas, e ter o recibo de compra à mostra. Por isso, é que por muitas vezes, funcionários do Free Shopping retêm suas compras e lhe entregam a mercadoria na porta de entrada do avião.

Não se esqueça de…
Colocar sempre na bagagem de mão uma muda de roupas caso suas malas despachadas sejam extraviadas. Principalmente se você estiver com crianças. Medo total de que isso aconteça comigo!

 

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Voo da Seleção Brasileira passa por forte turbulência e faz desvio de 300km

Voo da Seleção Brasileira passa por forte turbulência e faz desvio de 300km

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Extraído do Globo Esporte

Após forte turbulência, voo da Seleção 

faz desvio de 300km na Argentina

No pouso em Resistencia, local da decisão do Superclássico das Américas, jogadores, aliviados, batem palmas

Por Leandro CanônicoDireto de Resistencia, Argentina

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O voo da seleção brasileira de São Paulo para Resistencia, na Argentina, passou por forte turbulência no trajeto. Tanto que o comandante da aeronave teve de fazer um desvio de 300km para fugir da área de instabilidade, aumentando em meia hora a duração da viagem, prevista inicialmente para duas horas.

- Pegamos uma linha de instabilidade muito forte e tivemos de fazer um desvio pelo Paraguai - explicou o comandante Carlos Henrique Bandeira.

No pouso em Resistencia, local da partida desta quarta-feira, às 22h, contra a Argentina, pela decisão do Superclássico das Américas, os jogadores, aliviados, bateram palmas.

Lucas no hotel da Seleção na Argentina. Jogador não dormiu no voo (Foto: Thiago Bernardes / Ag. Estado)

- Como é que dorme com essa turbulência toda? - falou o meia-atacante Lucas, na descida do avião.

Durante o voo, uma das aeromoças que formavam a tripulação disse que em 11 anos de carreira nunca tinha passado por momentos de tensão tão grandes.

Na chegada ao hotel, os jogadores da Seleção não conversaram com os jornalistas.

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Jipe-robô Curiosity desbravavando Marte

Jipe-robô Curiosity desbravavando Marte

By   21:11:00   Nenhum comentário:

Extraído do G1

Moicano de diretor de voo da Nasa vira hit na internet durante missão

Bobak Ferdowsi é um dos controladores do jipe-robô Curiosity.

Desde o pouso da nave, seu twitter pulou de 200 para 24 mil seguidores.

Do G1, em São Paulo

Moicano de diretor de voo da Nasa virou sensação na internet nesta segunda (Foto: AP)

Enquanto o jipe-robô Curiosity desbravava fronteiras ao pousar em Marte, quem roubou as atenções na internet foi um dos diretores de voo da missão, o engenheiro de sistemas Bobak Ferdowsi. O motivo? Contrariando a imagem séria dos colegas ao lado, Ferdowsi usava um cabelo moicano vermelho, com estrelas pintadas de amarelo ao lado.

O americano virou sensação na internet e ganhou o apelido de "namoradinho da Nasa". Em poucas horas, sua conta no serviço de microblogs Twitter foi de 200 para 23 mil seguidores. Ferdowsi também ganhou Tumblrs em sua homenagem, como o "Nasa needs more mohawks" ("A Nasa precisa de mais moicanos", em inglês).

No Twitter, ele disse "não estar pronto para a atenção", mas feliz por mostrar que "diversos tipos [de pessoas] fazem o Curiosity". "Se ao menos meus colegas parassem de tirar sarro...", brincou.

Montagem feita na internet em cima da foto da AP diz: 'Guia uma nave pelo espaço... diretamente para meu coração' (Foto: Reprodução)

Em entrevista ao site BuzzFeed, Ferdowsi disse que não tinha ideia de que seu cabelo repercutiria tanto, porque não é a primeira vez que ele aparece no controle de missão assim. “Tenho mudado a cor do meu cabelo para cada grande evento que fazemos”, explicou.

Nos anos 1960 e 1970, Gene Kranz, que chefiou a sala de controle durante o pouso da Apollo 11 na Lua e o acidente da Apollo 13, também era famoso por sua vaidade. Segundo sua biografia, Kranz usava um colete diferente a cada missão, todos bordados por sua esposa.

Bobak Ferdowsi, seu moicano e os colegas no controle de missão da Nasa (Foto: AP)

A missão

O Curiosity pousou no planeta na madrugada desta segunda-feira (6) – às 2h33 de Brasília. Agora, deve passar um ano marciano (dois da Terra) pesquisando sinais que indiquem se o planeta já teve condições de abrigar vida.

Os controladores da missão da Nasa aplaudiram e gritaram com entusiasmo quando receberam sinais confirmando que o jipe-robô sobreviveu à perigosa descida no céu marciano e aterrissou são e salvo no fundo da vasta cratera Gale, no hemisfério sul, perto do equador.

Após sua chegada à superficie de Marte, ele  iniciará uma revisão de todos os seus sistemas, antes de começar a enviar informações e dados vindos do planeta vermelho. Ainda esta semana, o jipe deve ativar outra câmera e enviar imagens coloridas, depois de já ter mandado fotos em preto e branco.

O jipe-robô Curiosity e seu paraquedas foram fotografados pela sonda Mars Reconnaissance Orbiter. (Foto: NASA/JPL-Caltech/Univ. of Arizona)

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• Robô Curiosity pousa em Marte e Nasa comemora início da missão

As informações recolhidas pelo Curiosity serão enviadas apenas uma vez por dia. Após essa transmissão, o explorador automaticamente passa a processar e interpretar novas informações. As observações registradas são armazenadas no computador de controle do robô e, posteriormente, no satélite que mantém sua comunicação com a Terra.

Pouso nesta madrugada

Momentos após o pouso, a Curiosity enviou suas três primeiras imagens do solo marciano. Numa delas, uma roda do veículo e a sombra do jipe apareciam à frente do terreno pedregoso.

A operação de pouso foi considerada a mais complexa na história dos voos espaciais não tripulados. Por causa da demora nas comunicações por rádio entre a Terra e Marte, todo o processo precisou ser autoguiado, sem a interferência de técnicos.

Para reduzir sua velocidade, a sonda contou com um paraquedas especial, uma mochila a jato e um inédito "guindaste aéreo" que auxiliou no pouso.

O Curiosity é o primeiro laboratório completo sobre rodas a ser enviado para outro planeta. Ele passará dois anos explorando a cratera Gale e uma montanha vizinha de 5 mil metros de altura, que parece ser formada por sedimentos provenientes da cratera, gerada por sua vez pelo impacto de um grande corpo celeste.

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